| Des projets partagés |  |
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| Ligne transport est-ouest (TEO) |  |
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| Pôle d'échanges multimodal | |
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| Centre des congrès Equinoxe | |
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Des projets partagés
Saint-Brieuc Agglomération et la Ville de Saint-Brieuc travaillent ensemble sur les projets structurants du territoire. Les deux collectivités, dont les compétences sont complémentaires, souhaitent associer les citoyens à la construction des projets.
C’est pourquoi une démarche volontaire de concertation, en plusieurs temps, a été engagée sur le projet d’aménagement de la rue Jules Ferry. En s’appuyant sur les connaissances et les expériences au quotidien des riverains, l’objectif est de construire un projet en cohérence à la fois avec les grands projets de déplacements (tels que la ligne TEO, le Pôle d'Echanges Multimodal à la gare, le plan de déplacements du centre-ville) et avec le contexte spécifique du quartier.
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La rue Jules Ferry, véritable épine dorsale du quartier de Robien, doit être réaménagée pour répondre aux attentes et besoins des riverains et usagers de cet axe et pour anticiper les évolutions à venir du territoire. La concertation est l’étape clé de la réussite d’un projet partagé et satisfaisant pour tous. Télécharger le bilan de la concertation pour le réaménagement de la rue Jules Ferry (pdf) |
Un projet urbain dans un puzzle de la mobilité
La requalification de la rue Jules Ferry entre en cohérence avec les grands projets de déplacements du territoire.
En septembre 2016, l’arrivée de la ligne Bretagne à Grande Vitesse (BGV) bouleversera le statut de la gare de Saint-Brieuc. Véritable accélérateur de mobilité, ce projet mettra Paris à 2h10 de Saint-Brieuc. Anticiper cette évolution et accompagner le développement du train, notamment du TER, amènent à positionner la gare au cœur du réseau de déplacements. Le Pôle d’Echanges Multimodal (PEM) devient l’interface où l’intermodalité (train - bus - car - vélo - marche - taxi - voiture) prend tout son sens.
Intimement lié, le projet de Bus à Haut Niveau de Service (TEO), suit un axe d’Est en Ouest, irrigant l’agglo et la ville pour des déplacements en bus, rapides, réguliers, confortables, accessibles et fréquents.
Directement connectées, les rocades de déplacements et la rocade urbaine, en cours de réalisation, facilitent la vie de la ville et ses quartiers, en orientant les automobilistes vers les accès adaptés à leur destination.
Un Pôle d’Echanges Multimodal, c’est donc un nœud entre tous les modes de déplacements, mais aussi un site dans un quartier. Il répond à des enjeux urbains et de transport. La complémentarité des compétences de l’Agglo et de la Ville amène les deux collectivités à favoriser une co-maîtrise d’ouvrage pour ce projet porteur de dynamisme.
Pour en savoir plus, téléchargez la plaquette sur les déplacements à l'horizon 2020 (pdf)
Le puzzle de la mobilité en image
